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Amédée BOLLéE
Amédée Bollée (1844-1917) est un inventeur français spécialisé dans l'automobile.
Il est le fils d'Ernest Sylvain Bollée, fondeur de cloches en 1842 au Mans, qui créa deux entreprises pour ses deux fils : Amédée et Léon. Amédée Bollée fabriqua sa première voiture en 1873 et en 1875 fit le premier voyage Le Mans-Paris en 18 heures.
Surnommée l'Obéissante, c'était un véhicule à vapeur remarquable par son silence de fonctionnement et disposant déjà de la plupart des solutions mécaniques de l'automobile future : 4 roues, direction à chaîne, propulsion et système de différentiel sur le train arrière moteur, moteur à l'avant, suspension sur les quatre roues. Il est d'usage de la considérer comme le premier véhicule automobile particulier.
Il commercialise sa première voiture Bollée, la "Mancelle", en 1878 toujours à moteur à vapeur.
Bollée et son fils Amédée Bollée-fils, expérimentent bien une propulsion à l'alcool, mais c'est finalement le moteur à explosion et le pétrole qui s'imposent.
En 1896, Amédée Bollée-fils fabrique sa première voiture à essence, puis en 1898 fabriqua la première voiture aérodynamique. Il construisit des voitures jusqu'en 1923 avant de se spécialiser dans la fabrication de segments pour les pistons.
Cette société existe toujours ce qui en fait la plus vieille société spécialisée dans l'automobile au monde. Léon Bollée, son frère, inventa, à l'âge de 19 ans, une machine à calculer puis fondera une entreprise d’automobiles qui fonctionnera jusque dans les années 1930.
Source : fr.wikipedia.org/.../g/wiki/Am%C3%A9d%C3%A9e_Boll%C3%A9e
Il est le fils d'Ernest Sylvain Bollée, fondeur de cloches en 1842 au Mans, qui créa deux entreprises pour ses deux fils : Amédée et Léon. Amédée Bollée fabriqua sa première voiture en 1873 et en 1875 fit le premier voyage Le Mans-Paris en 18 heures.
Surnommée l'Obéissante, c'était un véhicule à vapeur remarquable par son silence de fonctionnement et disposant déjà de la plupart des solutions mécaniques de l'automobile future : 4 roues, direction à chaîne, propulsion et système de différentiel sur le train arrière moteur, moteur à l'avant, suspension sur les quatre roues. Il est d'usage de la considérer comme le premier véhicule automobile particulier.
Il commercialise sa première voiture Bollée, la "Mancelle", en 1878 toujours à moteur à vapeur.
Bollée et son fils Amédée Bollée-fils, expérimentent bien une propulsion à l'alcool, mais c'est finalement le moteur à explosion et le pétrole qui s'imposent.
En 1896, Amédée Bollée-fils fabrique sa première voiture à essence, puis en 1898 fabriqua la première voiture aérodynamique. Il construisit des voitures jusqu'en 1923 avant de se spécialiser dans la fabrication de segments pour les pistons.
Cette société existe toujours ce qui en fait la plus vieille société spécialisée dans l'automobile au monde. Léon Bollée, son frère, inventa, à l'âge de 19 ans, une machine à calculer puis fondera une entreprise d’automobiles qui fonctionnera jusque dans les années 1930.
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