François HOLLANDE

Jean-Marc AYRAULT

Nicolas SARKOZY

Laurent FABIUS

Marine LE PEN

Jean-Luc MELENCHON

François BAYROU

Pierre MOSCOVICI

Dominique STRAUSS-KAHN

Manuel VALLS

Arnaud MONTEBOURG

Martine AUBRY

www.ConjugueTaMere.com
Apprenez la conjugaison avec Ta Mère, + de 10 000 verbes à tous les temps.

Sebastian Vettel est un pilote automobile allemand, né le 3 juillet 1987 à Heppenheim en Allemagne. Après avoir été pilote essayeur pour BMW Sauber et fait avec cette équipe ses débuts en Formule 1 à l'occasion du Grand Prix des États-Unis 2007, il fut pilote titulaire de la Scuderia Toro Rosso avant de rejoindre pour la saison 2009 le Red Bull Racing[1] aux côtés de l'Australien Mark Webber.

Lors du Grand Prix du Japon 2007, il devient à 20 ans, 2 mois et 27 jours le plus jeune pilote de l'histoire de la Formule 1 à mener une course. La saison suivante, il confirme sa précocité au plus haut niveau en devenant, à 21 ans, 2 mois et 11 jours, à l'issue des essais du Grand Prix d'Italie 2008, le plus jeune poleman de l'histoire de la Formule 1, et le lendemain le plus jeune vainqueur de l'histoire de la Formule 1. Il est également vice-champion du monde de Formule 1 2009.

Soutenu depuis l'âge de huit ans par Red Bull, Sebastian Vettel qui pratique assidument le karting depuis 1995, accroche notamment à son palmarès une victoire à la Coupe de Monaco de karting en 2001. Il termine également 6e du championnat européen de Karting ICA l'année suivante. En 2003, il fait ses débuts en sport automobile en championnat d'Allemagne de Formule BMW. Il fait d'emblée forte impression en terminant 2e de la discipline. La saison suivante, il poursuit sur sa lancée et ne laisse aucune chance à ses adversaires en remportant haut la main le titre avec 388 points sur 400 possibles.

En 2005, il passe à l'échelon supérieur en Formule 3 Euroseries et se classe 5e et meilleur débutant d'une saison dominée par les pilotes de l'écurie ASM Lewis Hamilton et Adrian Sutil. Toujours présent en F3 Euroseries en 2006, il s'affirme comme l'un des candidats au titre mais, à l'issue d'un long duel, s'incline face à son coéquipier chez ASM Paul di Resta et termine finalement vice-champion. Il fait également sensation à l'occasion d'un meeting de World Series by Renault à Misano en juillet 2006 en remplacement de Colin Fleming où, pour ses débuts dans la discipline, il se classe 2e de la première course du week-end, avant de s'imposer dans la seconde après avoir signé la pole position.

------------------------------------------------------
2006-2007 : Premiers pas en Formule 1 chez BMW Sauber
------------------------------------------------------

Sous contrat avec BMW depuis 2005, Sebastian Vettel effectue un premier test en Formule 1 en septembre 2005 pour le compte de l'écurie Williams-BMW, puis un second en juillet 2006 chez BMW Sauber. En août, à partir du GP de Turquie, il est promu troisième pilote BMW Sauber, après la titularisation de Robert Kubica en remplacement de Jacques Villeneuve. Ses performances sont rapidement impressionnantes compte-tenu de son jeune âge (19 ans et deux mois) : il réalise le meilleur temps des essais du vendredi à l'occasion du Grand Prix d'Italie à Monza.

En 2007, tout en participant au championnat de World Series by Renault, il poursuit son rôle de troisième pilote chez BMW Sauber. Présent en piste lors des essais du vendredi à l'occasion des GP d'Australie et GP de Bahreïn, il voit son activité réduite lors des semaines suivantes, mais l'indisponibilité du pilote polonais Robert Kubica laissé au repos par les médecins suite à son accident du GP du Canada permet au jeune Allemand d'effectuer ses débuts en course à l'occasion du Grand Prix des États-Unis à Indianapolis. Il réalise un petit exploit en se classant 8e et décrochant son premier point en Formule 1 pour sa première course : il devient, à seulement 19 ans, 11 mois et 14 jours le plus jeune pilote de l'histoire de la Formule 1 à inscrire un point.

--------------------------------------------------
2008 : Titulaire au sein de la Scuderia Toro Rosso
--------------------------------------------------

Le 31 juillet 2007, la Scuderia Toro Rosso annonce que Sebastian Vettel remplacera Scott Speed jusqu'à la fin de la saison. Vettel effectue alors ses débuts de pilote titulaire à l'occasion du GP de Hongrie qu'il termine à la 16e place. Déterminé à faire tout son possible avec sa monoplace qui n'est pas particulièrement performante bien qu'elle dispose d'une mécanique Ferrari, il décroche une méritoire 8e place sur la grille lors du Grand Prix du Japon ; c'est la première fois qu'une Toro Rosso participe à la session finale de qualification depuis ses débuts en Grand Prix. En course il a l'occasion de parcourir ses premiers tours en tête (il en va de même pour son écurie), mais, lors d'une neutralisation sous voiture de sécurité, il est surpris par une manœuvre de Lewis Hamilton et accroche son « presque coéquipier » Mark Webber alors troisième, les condamnant tous les deux à l'abandon. La FIA, le jugeant responsable de l'accrochage, décide alors de le sanctionner d'un recul de dix places sur la grille pour l'épreuve suivante. Mais quelques jours avant le GP de Chine, Vettel se voit dédouané de toute responsabilité dans l'incident avec Webber et la FIA retire sa sanction. Il se qualifie en 12e position mais est pénalisé de cinq places pour avoir gêné un autre pilote pendant son tour lancé. Grâce à un seul arrêt au stand et bénéficiant de nombreux abandons suite à de mauvaise conditions météorologiques il finit la course à une brillante quatrième place, son équipier Vitantonio Liuzzi terminant sixième. Il termine le championnat à la 14e place avec 6 points et conserve son baquet chez Scuderia Toro Rosso pour 2008 où il fait équipe avec Sébastien Bourdais, quadruple champion de Champ Car.

Auteur d'un début de saison 2008 discret et marqué par plusieurs accidents, il confirme sa bonne réputation en prenant progressivement l'ascendant sur Bourdais à partir du Grand Prix de Monaco qu'il termine en 5e position. Huitième lors du Grand Prix du Canada et auteur par ailleurs de belles prestations en qualifications compte tenu du matériel dont il dispose, son recrutement pour la saison 2009 est annoncé par Red Bull Racing où il remplacera le vétéran David Coulthard, qui a annoncé son retrait de la compétition pour la fin de la saison.

Le 14 septembre 2008, Sebastian Vettel remporte le Grand Prix d'Italie, disputé sous la pluie, après avoir signé la pole la veille. Du haut de ses 21 ans, il devient ainsi le plus jeune poleman et le plus jeune vainqueur de l'histoire de la Formule 1, détrônant Fernando Alonso, qui avait remporté le Grand Prix de Hongrie 2003 à 22 ans. Avec 35 points, Sebastian Vettel termine la saison au huitième rang du championnat.

--------------------------------------------------
2009 : en lutte pour le titre chez Red Bull Racing
--------------------------------------------------

À Melbourne, lors du Grand Prix inaugural, il s'accroche à trois tours du terme avec Robert Kubica alors qu'il est second de l'épreuve. Il poursuit pourtant sa course sur trois roues et détruit sa monoplace dans un virage. Cette conduite dangereuse lui vaut une pénalité de 10 places sur la grille de départ du Grand Prix de Malaisie où il abandonne sur sortie de piste.

En Chine, il décroche la pole position et remporte la seconde victoire de sa carrière, la première de Red Bull Racing qui signe son premier doublé grâce à la seconde place de Mark Webber. À Bahreïn, il est troisième sur la grille de départ et termine second de la course derrière la Brawn GP de Jenson Button. En Espagne, il ne tire pas partie de sa qualification en première ligne et échoue à la quatrième place, derrière les pilotes Brawn et son coéquipier. En principauté, après avoir perdu beaucoup de temps dans le premier relais à cause d'un mauvais choix de pneus, il commet une faute qui le handicape dans sa lutte pour le titre face à Button qui signe une nouvelle victoire.

En Turquie, Vettel décroche la troisième pole position de sa carrière devant Button et Barrichello mais se fait déborder rapidement par le pilote anglais qui remporte l'épreuve. Vettel se classe troisième de la course derrière son coéquipier. À Silverstone, il signe la pole position, décroche son premier meilleur tour en course et remporte l'épreuve signant ainsi son premier hat-trick. En Allemagne, Vettel termine second derrière son coéquipier qui signe son premier succès mais abandonne ensuite en Hongrie et en Europe. Il se reprend lors du Grand Prix de Belgique où il se hisse sur la troisième marche du podium après être parti huitième. En Italie, Vettel termine à la huitième place et voit ses chances de titre se réduire. Toutefois, il termine quatrième à Singapour puis s'impose au Japon, à deux Grand Prix de la fin, il ne compte plus que 16 points de retard sur Button.

Au Brésil, tandis que son coéquipier remporte la course, il termine quatrième, juste devant Button qui est sacré champion du monde. Cependant il prend le meilleur sur Rubens Barrichello (huitième de l'épreuve) au championnat. Il remporte son quatrième succès de la saison lors de la dernière course à Abu Dhabi.

--------------------------------------------------
2010 : Deuxième année au sein de l'écurie Red Bull
--------------------------------------------------

À Bahrein, il décroche la pole position mais il termine seulement quatrième suite à un problème moteur. Il décroche à nouveau la pole position en Australie, mais abandonne à cause d'un écrou de roue. En Malaisie, Vettel remporte son premier Grand Prix de la saison après s'être élancé de la troisième place sur la grille de départ. Il signe une nouvelle pole position en Chine où il se classe sixième. Pour le retour en Europe lors du Grand Prix d'Espagne, Sebastian se hisse sur la première ligne de la grille de départ et termine troisième d'une course remportée par son coéquipier. Il se classe second à Monaco avant de s'accrocher avec son coéquipier en Turquie. Il termine quatrième du Grand Prix du Canada. Après avoir décroché la pole position au Grand Prix d'Europe à Valence, il signe une autre victoire. Après 9 manches, Vettel est troisième du championnat du monde avec 115 points.Au Grand Prix de Grande-Bretagne, Sebastian partage la première ligne avec son coéquipier Mark Webber, avant de le toucher au premier virage et subir une crevaison. Sa course est compromise mais il commence alors une belle remontée jusqu'à la septième place. Il passe quatrième du championnat.

--------------------------------------------------
Résultats en championnat du monde de Formule 1
--------------------------------------------------

* Nombre de saisons en F1 : 4
* Grands Prix disputés : 49
* Victoires: 6
* Points marqués : 162
* Pole Positions : 7
* Départ en première ligne : 8
* Deuxième place en Grand Prix : 2
* Troisième place en Grand Prix : 2
* Meilleurs tours : 3
* Podiums : 10
* Dans les points : 25
* Nombre courses en ayant mené : 5
* Tours en tête : 374
* Km en tête : 2096
* Hat-tricks (Victoire/Pole position/Meilleur tour) : 1 (à Silverstone en 2009)
* Abandons : 16
* Meilleur classement au championnat : 2e (2009)
* Débuts en F1 : 2007 — Grand Prix des États-Unis, sur le circuit d'Indianapolis, le 17 juin
2007 - (Résultat : 8e)
* Première victoire : 2008 — Grand Prix d' Italie, sur le circuit de Monza, le 14 septembre 2008
* Première pole position : 2008 — Grand Prix d'Italie, sur le circuit de Monza, le 13 septembre
2008

Source : fr.wikipedia.org/.../wikipedia.org/wiki/Sebastian_Vettel

Découvrez régulièrement la vie d'une personnalité.