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Idriss Deby Itno, musulman de l’ethnie Zaghawa présente des deux côtés de la frontière tchado-soudanaise, est né à Berdoba en 1952, près de Fada, dans le nord-est du Tchad.

Après le baccalauréat, il intègre l’école d’officiers de N’Djaména, puis part en France où il obtient un diplôme de pilote professionnel.

A son retour au Tchad, il collabore avec Hissein Habre, entré en rébellion en mars 1980, contre Goukouny Weddeye à la suite de l’éclatement du Gouvernement national de transition (GUNT) formé cinq mois plus tôt.

Hissène Habré lui confie le poste stratégique de commandant en chef des Forces armées du Nord (FAN).

Habré s’empare de N’Djamena le 7 juin 1982, en compagnie de Deby et Goukouny Weddeye est forcé de s’exiler en Algérie.

Promu colonel, il repart en France où il est admis à l’Ecole de guerre inter-armées (1986-1987) et à son retour, Hissène Habré l’appelle à ses côtés pour le nommer conseiller pour la Défense et la Sécurité.

Les deux hommes se brouillent en 1989 et Déby regagne la Libye, puis le Soudan où il créée, en mars 1990, le Mouvement patriotique de Salut (MPS), mouvement rebelle qui renverse Hissène Habré le 1er décembre 1990. Ce dernier se réfugie au Sénégal.

Dès le 4 décembre 1990, il est promu à la présidence du Conseil d’Etat, puis chef de l’Etat le 28 février 1991.

Il organise une Conférence nationale de réconciliation du 15 janvier au 7 avril 1993 et remporte les élections présidentielles pluralistes de 1996 et de 2001, malgré les fortes contestations de l’opposition.

Il est hospitalisé, en juin 2003, à l’Hôpital américain de Neuilly, à Paris et, quatre mois plus tard, le pétrole tchadien coule en direction du port camerounais de Kribi. Le 3 mai 2006, il est réélu sans surprise (77 pour cent des suffrages) pour cinq ans à la tête du pays, au cours d’un scrutin boycotté par l’opposition.

Il lance une audacieuse offensive contre la Banque Mondiale qui lui interdisait de changer les termes d’un accord que le Tchad avait signé pour l’utilisation des ressources tirées du pétrole. Il parvient à obtenir un nouvel accord sur l’utilisation des revenus pétroliers et somme les compagnies pétrolières de payer les impôts dus à l’Etat ou de plier bagages.